Los cambios en el Autódromo Hermanos Rodríguez

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El Autódromo Hermanos Rodríguez ha modificado su trazado en varias ocasiones y el Ingeniero Óscar Fernández Gómez nos cuenta sobre su proyecto

El Autódromo Hermanos Rodríguez ha tenido distinta modificaciones en su trazado a través del tiempo fue diseñado y construido en 1959 por Óscar Fernández Gómez.

En 1962 se realizaron varios cambios en el diseño para recibir la Fórmula Uno y el encargado de eso fue Luis Manuel Medina y ahora como lo conocemos en el 2015 por la empresa

“Muy satisfactorio para mí que todos los pilotos que venían a correr les parecía fabuloso la cuestión de la curva peraltada, a todo mundo le encantó, hubo a quien no le gustó como a Ayrton Senna que se volcó al salir de la curva peraltada y que se mató Ricardo en esa curva esas son las cosas malas que tanto me gustó a mí”, señaló Luis Manuel Medina.

Para que la Fórmula Uno llegará a México, en los años 60 se tuvo que modificar por primera vez el trazado original buscando adaptar el reto deportivo y la seguridad, así lo comenta Luis Manuel Medina, diseñador de la pista.

“La parte de Moisés Solana, antes era la curva espiral, que era un reto muy muy importante, porque la curva se cerraba, era un radio decreciente, pero eso ya no se permite, así que lo que busqué fue tener una frenada exigente para provocar los rebases”, detalló.

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